О насЭвакуация это спрос без подготовки. Человек ищет один раз, срочно, с телефона и стоя рядом с машиной, которая уже не едет. Заявку получает тот, кого видно на первом экране в эту минуту. На старте сайт находился в поиске всего по 30 фразам из списка в 166, то есть большую часть собственного спроса канал бесплатно не получал вообще.
Служба эвакуации и ядро из 166 фраз
Компания занимается эвакуацией автомобилей в Минске, работы вело агентство GUSAROV. Цель первого этапа формулировали прямо: вывести сайт в топ по целевым запросам.
Стартовая картина была слабой. Видимость в яндексе 0,61 процента, в первой десятке 2 запроса, в первой тройке 1, в первых трех десятках 13. В гугле в первой десятке стоял примерно 1 процент списка фраз.
С чего начинать, если сайт не находится по своему же спросу?
С разметки и структуры, а не с текстов. Внедрили шаблоны генерации заголовков и описаний, оптимизировали страницы пагинации, убрали битые ссылки и занялись скоростью загрузки.
Дальше юзабилити-анализ и ТЗ на правки, анализ ссылочного профиля со схемой размещения ссылок и крауд-маркетинг, в конце контент-план и SEO-тексты. Инструменты стандартные: Screaming Frog, Serpstat, ComparseR и Majestic.
Сколько спроса вернулось в бесплатный канал
За три месяца видимость в яндексе выросла с 0,61 до 9,99 процента, это рост в 16 раз. В первой десятке стало 59 запросов вместо 2, в первой тройке 13 вместо 1, в первых трех десятках 113 вместо 13. Найденных фраз стало 145 из 166 против 30 на старте.
В гугле доля списка в первой десятке выросла примерно с 1 до 49 процентов. Абсолютных чисел под графиком нет, поэтому говорим о доле, а не о количестве.
Второй заход в 2024 году: структура, скорость, поведение
Через несколько лет вернулись к проекту с другой задачей: не столько позиции, сколько пользовательский опыт и конверсии. Обновили шаблоны метатегов под новые категории, перестроили пагинацию ради скорости индексации, вычистили устаревшие ссылки и добавили элементы призыва к действию.
Загрузку основных страниц довели до 1,5 секунды, ввели новую структуру категорий и навигацию, обновили контент-план и тексты с учетом смежной лексики, собрали новую стратегию наращивания ссылочного профиля.
Итог года: органический трафик прибавил более 35 процентов, в первой тройке яндекса закрепилось свыше 60 процентов целевых запросов, в первой пятерке гугла свыше 75 процентов. Заметно выросли переходы по региональным запросам и с карт и справочника гугла.
Почему в срочной услуге считают долю показов, а не цену клика?
Потому что спрос не переносится на завтра. Если сайта нет на первом экране в момент запроса, заявка уходит к тому, кто там есть, и вернуть ее вторым касанием нельзя: услуга разовая и ситуативная, повторного визита для сравнения не будет.
Отсюда и арифметика канала. 145 найденных фраз из 166 это бесплатный показ круглосуточно, включая ночь и выходные, когда как раз и случаются эвакуации. Чем шире этот слой, тем меньше сегментов, где спрос приходится выкупать платно, и тем спокойнее платный канал сужается до пиковых часов и слабых по органике фраз.
Вторая часть арифметики поведенческая. Конверсия выросла на 22 процента, показатель отказов снизился на 12, время на сайте выросло на 27 процентов, доля постоянных пользователей на 18. Это работает на оба канала сразу: платный трафик приходит на те же страницы с той же навигацией и той же скоростью загрузки.
Что переносится на другие срочные услуги
Первое. Считайте не позиции по нескольким удобным фразам, а сколько фраз списка вообще находится в поиске. Здесь показатель вырос с 30 до 145 из 166, и это главная цифра первого этапа.
Второе. Скорость загрузки в срочной нише часть конверсии, а не техническая мелочь. Полторы секунды на основных страницах экономят те самые секунды, за которые человек решает, звонить сюда или дальше.
Третье. Структуру категорий и навигацию стоит трогать даже тогда, когда позиции уже растут: их влияние делится между поиском и рекламой, а не достается одному каналу.
Забрать подарок